Ein Rostumwandler ist ein Mittel, das Eisenoxid chemisch in eine stabile, überstreichbare Schutzschicht umwandelt und so den Rost stoppt, ohne ihn vollständig abzuschleifen.
Was ist ein Rostumwandler?
Rostumwandler enthalten meist Säuren wie Phosphorsäure oder Gerbsäure (Tannin). Sie reagieren mit dem Eisenoxid. Dabei entsteht eine dunkle, fest haftende Schicht aus Eisenphosphat oder Eisentannat. Diese Schicht ist stabil und lässt sich überlackieren. Der Rost wird also nicht entfernt, sondern chemisch gebunden.
Das Verfahren eignet sich für kleine bis mittlere Flächen mit Oberflächenrost. Bei Durchrostung, also Löchern im Blech, hilft ein Umwandler nicht. Dort musst du schweißen oder das Teil ersetzen.
So wird er angewendet
Entferne zuerst losen Rost, Schmutz und alte Farbe mit einer Drahtbürste. Entfette die Fläche. Trage den Rostumwandler dünn und gleichmäßig mit Pinsel oder Schwamm auf. Beachte die Einwirkzeit des Herstellers. Die Rostfarbe verändert sich dabei, oft zu Schwarz oder Violett. Nach dem Durchtrocknen folgen Grundierung und Decklack, damit die Schicht dauerhaft geschützt ist. Trage Handschuhe und Schutzbrille, denn die Mittel sind säurehaltig.
Praxisbeispiel
Im Radlauf hat sich nach einem Steinschlag ein handtellergroßer Rostfleck gebildet. Du schleifst die losen Schuppen ab, entfettest, trägst den Rostumwandler auf und lässt ihn trocknen. Danach folgen Grundierung und passender Lack. So stoppst du die Ausbreitung, bis du den Schaden später richtig reparieren lässt. Eine saubere Entrostung bis aufs blanke Metall bleibt jedoch die haltbarere Lösung.